程韬认为，在“双碳”战略背景下，商用车行业的碳排放压力相较乘用车更大，2023年交通碳排放中商用车占比约55%，因此商用车的新能源化转型更为迫切。
去年，阜阳市建成2000余个公共充电桩，目前已经投用1036个，进一步方便了市民为新能源汽车充电。
规划近5平方公里,包含压铸园区、注塑园区、结构件园区、设备园区、智能硬件及电子元器件等六大制造园区的智能电动汽车零部件配套基地,引入新能源汽车产业规模以上工业企业3...
宣城首座新能源重型卡车换电站启用运营
“中国物流中企新能换电站”在泾县琴溪镇启用运营，这是宣城市建设的首座新能源重型卡车换电示范站，为构建更加智慧、高效的物流运输网络注入了新动力。
繁昌经开区新能源汽车配件产业坚持创新驱动发展战略，不断提升自身创新能力和核心竞争力，以“起步即冲刺、开局就决战”的奋斗姿态推进企业发展，助力繁昌经济夺取“开门红...
燃油重卡碳排放量占整个汽车行业的排放量达到30%甚至40%，希望通过一系列政策方面的支持，提高新能源重卡的占比，达到降低碳排放量的要求。
淮南"追风逐日"加快建设国家新型综合能源基地
截至2023年年底，全市新能源制造业企业共34家，产值达37亿元，其中光伏制造业实现营收19.7亿元，增速达668.3%。
近日，安徽省人民政府办公厅发布“关于印发《安徽省有效投资专项行动方案（2024）》的通知”，提出力争2024年全省固定资产投资增长7%左右。
“合肥造”移动充电桩让新能源车安心跑高速
这是一款“合肥造”智能移动储能充电桩，它们穿梭在车流中间，及时为新能源汽车提供“补电”服务，通过快速充电让车辆可以安心上路。
2023年新能源汽车保有量超2000万辆
2023年，全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆，与2022年相比增加10个城市，其中43个城市超200万辆，25个城市超300万辆。
肥西县产业部门的有关负责人透露，不仅要做强整车提升核心竞争力，还要做大配套提升支撑力，做活后市场提升带动力，集链成群，形成产业链闭环，为肥西新能源汽车产业崛起提...
淮南市认真落实省委省政府对淮南市新能源汽车产业发展定位，优化布局产业链和创新链，特色推进本地新能源汽车产业协同发展，逐步形成专业化、协作化、联动化的新能源汽车空...
明光市外地工作返乡人员迅速增多，新能源汽车的补能需求迅速上升，明光跃龙集团积极加强新能源公共充电设施的运维服务，组织专业技术人员不定期开展充电设备巡视和维护，全...